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比亞迪第三代元PLUS煥新登場:尺寸升級、后驅動力,續航最長630km

   時間:2026-05-22 07:48 來源:互聯網作者:朱天宇

比亞迪全新升級的第三代元PLUS正式登場,官方指導價區間為11.99萬至14.99萬元。這款新車在尺寸、設計、智能化及動力系統等方面均實現顯著突破,為消費者帶來越級體驗。

車身尺寸全面升級是第三代元PLUS最直觀的改變。新車車長擴展至4665毫米,軸距達到2770毫米,后排空間表現直接超越同級車型。外觀延續比亞迪標志性的龍顏設計語言,但通過優化線條比例與曲面處理,使整車造型更顯靈動,體量感與視覺沖擊力同步提升。車尾采用貫穿式中國結造型尾燈,搭配雙段式高位剎車燈與大尺寸尾翼,既強化了科技感又增添了層次美學。

內飾設計以"流體生態艙"理念為核心,15.6英寸自適應旋轉中控屏與電子懷擋構成智能交互中樞。實用性配置方面,全車配備39處儲物空間、180L電動前備箱及車載冷暖冰箱(-6℃至50℃溫控范圍),副駕區域特別設計開放式儲物格,滿足多樣化出行需求。車身配色提供幻夢粉、潮玩藍、氣場綠三款雙色車身,以及境遇青、空境白、線條灰三款單色方案,共計9種選擇滿足個性化審美。

智能化配置采用比亞迪天神之眼分級策略,全系標配天神之眼C(DiPilot 100)純視覺方案,支持高速NOA領航輔助與全場景自動泊車功能。高配車型可選裝天神之眼B(DiPilot 300)激光雷達版本,實現城市與高速路況的全場景領航輔助。動力系統基于e平臺3.0 Evo架構打造,驅動形式由前置前驅改為后置后驅,電機功率提供200kW與240kW雙版本選擇,較現款150kW實現顯著提升。

補能效率方面,新車搭載第二代刀片電池,提供57.545kWh與68.547kWh兩種容量版本,對應CLTC續航里程分別為540km與630km。常溫環境下電量從10%充至70%僅需5分鐘,充至97%約9分鐘;即使在-30℃極寒條件下,充電時間僅比常溫增加3分鐘。底盤系統升級為五連桿獨立懸架,高配車型可選裝云輦-C智能阻尼車身控制系統,通過毫秒級調節實現過減速帶更柔和、過彎支撐更穩定的動態表現。配合iTAC 2.0智能扭矩控制系統,在雨雪等低附著力路面可提前精準分配輪端扭矩,有效降低打滑風險,提升行車安全性。

 
 
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