在近日舉辦的比亞迪智能化戰略發布會上，一款具有里程碑意義的智駕芯片正式亮相。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福宣布，中國首款4nm車規級智駕芯片“璇璣A3”正式發布，標志著中國在高端智能駕駛芯片領域邁出關鍵一步。

王傳福在發布會上介紹，4nm車規級芯片的研發難度堪比消費級2nm芯片，其技術挑戰遠超行業預期。璇璣A3采用三顆并聯設計，總算力突破2100 TOPS，能夠全面支持L3、L4級高階自動駕駛，為智能駕駛提供了強大的算力支撐。在性能優化方面，該芯片單位算力功耗較同級產品降低20%，通過比亞迪自研算法的深度優化，算力利用率實現翻倍提升。

這款芯片的誕生，源于比亞迪在芯片領域長達二十余年的技術積累。早在2002年，比亞迪便成立IC設計部（比亞迪半導體前身），開啟芯片研發征程。經過24年發展，比亞迪已構建起完整的芯片產業生態，擁有超7000人的專業研發團隊，累計投入超千億元研發資金，建成四大研發基地和五座晶圓制造廠。其中，成都工廠作為國內規模最大的12英寸車規級晶圓廠，為芯片量產提供了堅實保障。

依托全產業鏈布局，比亞迪成為全球唯一具備芯片全流程自研自產能力的車企，涵蓋產品定義、架構設計、晶圓制造、封裝測試等環節。在功率半導體領域，比亞迪更是國內先行者，率先實現車規級IGBT、SiC芯片量產裝車，并憑借這兩項核心技術榮獲國家科學技術進步獎。目前，比亞迪芯片產品超過2000款，其中車規級芯片達566款，與46個品牌展開合作，穩居國內車規級芯片企業第一梯隊。

技術突破的最終目標，是讓更多用戶享受智能駕駛的便利。發布會上，比亞迪宣布將全民智駕戰略推向新高度：全系車型均可選裝天神之眼B激光智駕版，選裝價格定為12000元，大幅降低高階智能駕駛的準入門檻。同時，天神之眼C系統將于今年12月進行重大OTA升級，老用戶可免費獲得城市領航功能，實現輔助駕駛全鏈路可控，推動智能駕駛技術普惠化進程。