今日，比亞迪正式對外宣布，在騰勢品牌迎來16周年暨品牌煥新4周年的重要時刻，旗下第50萬臺整車——騰勢N9閃充版順利完成下線。這一里程碑式的成就，標志著騰勢品牌在新能源汽車領域的發展邁入了全新階段。

回顧騰勢品牌的發展歷程，其誕生于2010年，由比亞迪與梅賽德斯-奔馳攜手合資創立，雙方最初各持有50%的股權。隨著市場環境的變化和品牌戰略的調整，2022年7月，比亞迪將持股比例提升至90%，梅賽德斯-奔馳則降至10%，并明確表示騰勢的戰略發展將由比亞迪主導，奔馳提供協助支持。到了2024年9月14日，比亞迪進一步完成了對騰勢汽車100%股權的收購，全面掌控了騰勢品牌的發展方向。

作為騰勢品牌的重要車型，騰勢N9閃充版自曝光以來便備受關注。該車將于5月18日正式上市，此前已于4月7日開啟預售，預售價區間為45萬至50萬元。從車身尺寸來看，騰勢N9閃充版長寬高分別為5258mm、2030mm和1830mm，軸距達到3125mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。

在智能科技配置方面，騰勢N9閃充版全系標配了天神之眼5.0系統，該系統在全閉環端到端的基礎上，新增了強化學習能力，能夠根據用戶的駕駛習慣和路況信息進行智能調整。同時，新車還首搭了新一代AI智能座艙，擁有號稱“最強AI大模型”的加持，為用戶帶來了更加智能、便捷的交互體驗。全系標配的易三方系統支持極致轉向、智能蟹行、圓規掉頭等功能，大大提升了車輛的操控性和靈活性。

動力性能方面，騰勢N9閃充版同樣表現出色。新車搭載了比亞迪第二代刀片電池，容量達到75kWh，CLTC純電續航里程可達420km。同時，新車還配備了插混專用2.0T高效發動機和680千瓦前后三電機，零百加速僅需3.9秒，動力強勁且響應迅速。騰勢N9閃充版還支持后輪轉向、圓規調頭、蟹行模式等特有功能，進一步提升了車輛的駕駛樂趣和實用性。