近日，小米汽車在歐洲市場(chǎng)的布局有了新進(jìn)展。汽車媒體autoevolution報(bào)道，在法國、波蘭和荷蘭等歐洲國家，多輛小米SU7和YU7測(cè)試車相繼現(xiàn)身，引發(fā)外界關(guān)注。

據(jù)介紹，目前至少有6輛帶有獨(dú)立編號(hào)的小米SU7原型車正在歐洲多國進(jìn)行路測(cè)。其中，編號(hào)為002和005的測(cè)試車懸掛德國車牌，于今年2月在荷蘭阿姆斯特丹亮相；編號(hào)003的SU7測(cè)試車3月在波蘭被拍到；編號(hào)006的原型車則現(xiàn)身法國一家超市的充電站。這些測(cè)試車的出現(xiàn)，表明小米汽車正在加速推進(jìn)其歐洲市場(chǎng)的測(cè)試計(jì)劃。

除了常規(guī)的車輛工程測(cè)試，小米還在為智能駕駛技術(shù)的出海做準(zhǔn)備。這批歐洲測(cè)試車均配備了真值驗(yàn)證設(shè)備，這意味著研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在針對(duì)歐洲本地路況，對(duì)其輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)行微調(diào)。這一舉措顯示出小米對(duì)歐洲市場(chǎng)的重視，以及其提升智能駕駛技術(shù)適應(yīng)性的決心。

消息源@CNEVhome在德國抓拍到了正在測(cè)試的小米YU7 GT。這款車的性能亮點(diǎn)在于其巨大的295毫米后輪。根據(jù)MIIT披露的數(shù)據(jù)，YU7 GT采用雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，前輪輸出功率為288kW，后輪為450kW，最高時(shí)速可達(dá)300公里/小時(shí)。這一性能參數(shù)顯示出小米在高性能電動(dòng)車領(lǐng)域的野心。