在北京亦莊，一場別開生面的人形機(jī)器人半程馬拉松賽事吸引了眾多目光。這場全程21.0975公里的比賽，賽道設(shè)計(jì)極具挑戰(zhàn)性，包含了平地、坡道、彎道以及狹窄路段等十余種不同地形，對(duì)參賽機(jī)器人提出了全方位的考驗(yàn)。

參賽機(jī)器人需嚴(yán)格遵循“人形”“雙足”“自主行進(jìn)”三大核心原則，身高也需控制在75厘米至180厘米的范圍內(nèi)。在比賽方式上，主辦方設(shè)置了自主導(dǎo)航與遙控兩種模式，并采用混合計(jì)時(shí)、統(tǒng)一排名的規(guī)則，兩組別成績分別按照1.0與1.2的加權(quán)系數(shù)進(jìn)行核算，確保比賽的公平性與競技性。

比賽現(xiàn)場競爭激烈，來自榮耀的絕影赤兔隊(duì)遙控機(jī)器人“閃電”表現(xiàn)尤為搶眼，以48分19秒的優(yōu)異成績率先沖線。然而，根據(jù)賽事加權(quán)規(guī)則，最終奪冠的是榮耀齊天大圣戰(zhàn)隊(duì)的自主導(dǎo)航機(jī)器人“閃電”，它以50分26秒（凈用時(shí)）的成績力壓群雄，甚至超越了人類半程馬拉松的世界紀(jì)錄（人類半程馬拉松世界紀(jì)錄為56分42秒），成為本次賽事的最大亮點(diǎn)。

值得一提的是，“閃電”機(jī)器人在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心。其外觀采用了機(jī)甲風(fēng)的設(shè)計(jì)語言，不僅兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)原理，更在視覺上產(chǎn)生了強(qiáng)烈的沖擊力。在研發(fā)過程中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還巧妙地借鑒了長跑運(yùn)動(dòng)員的身體結(jié)構(gòu)，使得“閃電”在運(yùn)動(dòng)性能上更加出色。

據(jù)相關(guān)報(bào)道，榮耀機(jī)器人未來將重點(diǎn)布局消費(fèi)市場，深入探索商場、工廠、家庭等三大應(yīng)用場景，致力于為人們帶來更加便捷、智能的生活體驗(yàn)。