在西班牙巴塞羅那舉辦的世界移動通信大會（MWC 2026）上，中國移動宣布推出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的Scale-Across技術(shù)——GSE-DCI（全調(diào)度以太網(wǎng)智算中心互聯(lián)），并同步發(fā)布全球首臺吞吐量達(dá)115.2Tbps的超百T智算互聯(lián)路由器樣機(jī)。這一技術(shù)突破標(biāo)志著智算網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域進(jìn)入"跨中心協(xié)同"新階段，為解決算力資源分布不均問題提供了關(guān)鍵方案。

隨著人工智能模型參數(shù)規(guī)模突破十萬億級，單個智算中心受電力供應(yīng)和物理空間限制，已難以滿足指數(shù)級增長的算力需求。行業(yè)正從傳統(tǒng)的Scale-Up（卡間互聯(lián)）和Scale-Out（機(jī)間互聯(lián)）模式，轉(zhuǎn)向通過多中心互聯(lián)構(gòu)建超級算力集群的Scale-Across架構(gòu)。這種轉(zhuǎn)變催生出新的技術(shù)挑戰(zhàn)，包括跨中心鏈路負(fù)載均衡、長距離傳輸擁塞控制、安全防護(hù)效率以及算網(wǎng)資源協(xié)同調(diào)度等核心問題。

中國移動研發(fā)的GSE-DCI技術(shù)針對性破解四大行業(yè)難題：通過智能波長調(diào)度算法實現(xiàn)多通道負(fù)載均衡，采用動態(tài)擁塞預(yù)測機(jī)制將長距傳輸響應(yīng)速度提升30%，運(yùn)用內(nèi)生安全架構(gòu)降低加密開銷40%，并構(gòu)建統(tǒng)一的算網(wǎng)調(diào)度平臺實現(xiàn)資源全局優(yōu)化。實測數(shù)據(jù)顯示，搭載該技術(shù)的路由器樣機(jī)可使跨百公里分布式訓(xùn)練的算力效率達(dá)到單節(jié)點集群的98%，支持十萬億參數(shù)模型的實時推理需求。

在跨區(qū)域算力協(xié)同領(lǐng)域，國內(nèi)運(yùn)營商已形成技術(shù)競合新局面。中國電信研究院聯(lián)合廣東電信與華為，基于多芯光纖傳輸系統(tǒng)完成業(yè)界首個跨城分布式訓(xùn)練驗證。該測試在廣州、深圳三地智算中心間實現(xiàn)409.61公里無損傳輸，訓(xùn)練性能達(dá)到集中式部署的97%，驗證了超長距離算力協(xié)同的可行性。這項突破為金融、醫(yī)療等對數(shù)據(jù)主權(quán)敏感的行業(yè)提供了"中心-邊緣"協(xié)同的新范式。

行業(yè)專家指出，隨著東數(shù)西算工程全面推進(jìn)，跨區(qū)域算力調(diào)度將成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心環(huán)節(jié)。中國移動與中國電信的技術(shù)路徑雖各有側(cè)重，但均指向降低算力傳輸損耗、提升資源利用效率的共同目標(biāo)。預(yù)計到2027年，我國將建成覆蓋主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的算力網(wǎng)絡(luò)高速通道，為人工智能大模型訓(xùn)練提供跨域算力支撐。