國際油價持續攀升的背景下，中國電動兩輪車龍頭企業雅迪正加速全球化布局。據內部人士透露，得益于東南亞、南美洲等地區訂單激增，雅迪今年海外銷量預計較2025年增長近七成，公司已將年度出口目標從31萬輛上調至45萬輛，并計劃在2026年前新增1萬個海外銷售網點。

雅迪高級副總裁王家中在采訪中指出，燃油價格波動直接刺激了海外消費者轉向電動出行。在越南、巴西等市場，客戶甚至要求提前交付訂單，促使企業加快物流周轉效率。為應對需求激增，雅迪已在全球布局12家生產基地，除中國本土的6家工廠外，越南、印尼、泰國等東南亞國家以及土耳其、墨西哥、巴西均設有制造中心，匈牙利新廠項目也進入籌備階段。

數據顯示，2025年雅迪海外品牌門店突破1000家，銷售網絡覆蓋五大洲80余個國家和地區。公司近年重點開拓的毛里求斯、馬達加斯加、也門等新興市場，已成為新的增長極。王家中特別提到，在非洲等電力基礎設施薄弱地區，電動兩輪車的儲能功能催生出獨特市場需求——配備4千瓦時電池的車型可同時為電視、冰箱供電或為多部手機充電，這種"移動電站"特性在停電頻發地區極具競爭力。

國際清潔交通委員會報告顯示，2025年電池驅動兩輪車占全球市場份額約15%，行業增長空間廣闊?；ㄆ煦y行分析認為，隨著海外高端產品線占比提升，雅迪長期盈利能力有望超越國內市場。目前海外市場貢獻約2%的營收，但公司已將2026年海外銷售點目標設定為1.37萬個，較現有規模擴張近三倍。

面對全球能源轉型機遇，雅迪正構建覆蓋生產、銷售、服務的完整生態體系。王家中透露，公司正在研發適配不同地區電壓標準的充電解決方案，并計劃在缺電地區推廣"光儲充一體化"服務站，通過太陽能板為車輛和家用電器提供持續電力支持。