【中文科技資訊】1月24日消息，五菱星光近日在嚴寒的東北三省完成了一項冰雪極寒挑戰，以出色的續航和油耗表現證明了其作為插電混動轎車的實力。在-18℃的低溫環境下，車內空調設定在24℃，五菱星光僅憑一箱油便成功穿越了東北三省，包括哈爾濱、長春、沈陽和大連，總續航里程高達940.5公里，百公里平均油耗僅為5.6升。
據中文科技資訊了解，五菱星光在能耗方面表現出色，這要歸功于其搭載的五菱靈犀混動系統。該系統結合了全新自研混動專用發動機平臺和高效的電驅系統，使得發動機最高熱效率達到了43.2%，超越了行業標桿水平，并且已經實現了量產。此外，五菱星光的電機功率為130kW，峰值扭矩達到了320N·m，而純電車型的風阻系數最低可達0.228Cd，進一步提升了其能效表現。
五菱星光在續航和油耗方面的表現同樣令人印象深刻。官方數據顯示，該車的續航里程超過1100公里，在WLTC工況下饋電油耗僅為3.98升/百公里。以當前92#汽油價格8.36元/升計算，加100元油能跑約300公里，平均每公里油費僅需0.33元。這一低廉的運營成本無疑將吸引眾多消費者的關注。
除了出色的能耗和續航表現外，五菱星光在安全性方面也做足了功夫。該車配備了神煉電池，其能量密度超過165Wh/kg，峰值功率超過300kW，充放電效率高達96%。同時，采用的MUST結構設計確保了電芯在極端情況下不會起火、短路、泄露或析鋰，為整車提供了更高的安全保障。
五菱星光在不久前的12月已經上市，共推出了兩款車型，售價區間為8.88-10.58萬元。這一價格定位使得五菱星光在市場上具有極高的競爭力，甚至比降價后的比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版還要實惠。相信憑借出色的產品力和實惠的價格，五菱星光將在市場上掀起一股新的插電混動轎車熱潮。
