小米汽車近日在電池安全領域取得新進展，其董事長雷軍通過社交平臺發布了一段極限測試視頻，全面展示了小米汽車電池的嚴苛測試過程。據介紹，該電池安全測試體系包含1230項測試項目，測試標準遠超行業常規水平，體現了小米對產品安全性的極致追求。

測試視頻中，一塊等效行駛40萬公里的磷酸鐵鋰電池在極端條件下接受了針刺試驗。實驗模擬了高溫、滿電且無水冷系統的嚴苛環境，結果顯示電池在經歷等效40萬公里老化后，未出現泄漏、起火或爆炸現象，外殼保持完整無破裂。同時，電池的電壓、溫度、絕緣性能等關鍵指標均保持正常，氣密性檢測合格且內部無水分滲入，充分驗證了其安全性能。

在雙電芯針刺實驗中，電池的表現同樣令人矚目。第一次實驗中，電池在熱失控發生時立即發出報警信號，且未出現熱蔓延現象，全程未起火、未爆炸。第二次實驗重復了相同條件，電池依然保持穩定，未發生熱蔓延、起火或爆炸，進一步證明了其安全設計的可靠性。

此前有消息稱，小米汽車在供應鏈布局上持續發力。5月19日，業內傳出小米昆侖車型將引入中創新航作為新電池供應商，同時第三款車型的電池供應已確定主要合作伙伴。據透露，欣旺達將成為該車型的首選供應商，供應比例達60%，中創新航則作為第二供應商承擔40%的份額。不過，中創新航隨后回應稱，公司確實已進入小米供應鏈并將為新車提供配套，但關于供應份額和位次的傳聞并不準確，具體信息因客戶保密要求暫無法披露。小米汽車方面暫未對此作出進一步說明。