12 月 27 日消息，第二屆中車電驅自主創新技術高峰論壇昨日在湖南株洲開幕。中車時代電氣宣布，其今年成功實現了電驅系統 10 萬臺年產量。

據稱，由其 C-Car 平臺孵化、我國首款基于自主碳化硅研制的大功率電驅 C-Power 220s 正式下線，電驅系統效率最高可達 94%。

電驅系統是新能源汽車“三電”系統之一(還有電池，電控)，也是其核心部件，甚至被譽為汽車之“芯”。

官方介紹稱，這套電驅系統采用了第三代半導體材料碳化硅，而這正是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料。其搭載的碳化硅器件和電流傳感器均為自主研發，主要攻克了 SiC 驅動、電磁兼容、軸承電腐蝕、高壓絕緣等關鍵技術，具有系統功率密度高、系統損耗少、續航能力強等特點。

據中國汽車工業協會統計分析，2021 年 1-11 月，我國新能源汽車產銷繼續創新高，累計產量已超過 300 萬輛，銷量接近 300 萬輛。11 月，新能源汽車市場滲透率 17.8%，繼續高于上月，其中新能源乘用車市場滲透率達到 19.5%。

此外，中國汽車工業協會公布的最新數據顯示，中國 11 月份汽車銷量 252.2 萬輛，同比下降 9.1%;乘用車銷量同比下降 4.7%。