近期，科技圈關(guān)于小米新品動(dòng)態(tài)的討論持續(xù)升溫，從手機(jī)到汽車領(lǐng)域均有新消息傳出。在智能手機(jī)方面，一款型號(hào)為2605EPN8EC的小米新機(jī)通過(guò)認(rèn)證，引發(fā)外界對(duì)小米17 Max的猜測(cè)。盡管認(rèn)證信息未明確產(chǎn)品系列，但結(jié)合此前爆料，這款機(jī)型極有可能就是傳聞中的大屏旗艦小米17 Max。

據(jù)爆料，小米17 Max或于5月正式亮相，定位“全能大屏旗艦”。該機(jī)有望采用6.9英寸1.5K極窄四等邊直屏，搭載旗艦級(jí)新基材技術(shù)，并配備3D超聲波指紋識(shí)別與滿級(jí)防水功能。核心性能方面，預(yù)計(jì)搭載第五代驍龍8至尊版處理器，同時(shí)不排除推出玄戒自研芯片版本的可能性。續(xù)航方面，內(nèi)置約8000mAh大容量電池，但取消背屏設(shè)計(jì)。金屬中框、簡(jiǎn)約鏡組設(shè)計(jì)、增強(qiáng)版揚(yáng)聲器與X軸馬達(dá)等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化其旗艦定位。影像系統(tǒng)或采用200Mp主攝與50Mp長(zhǎng)焦微距鏡頭組合，滿足多場(chǎng)景拍攝需求。

值得關(guān)注的是，小米17系列的命名方案仍存變數(shù)。有消息稱，這款大屏機(jī)型可能被命名為小米17S Pro，最終命名需以官方發(fā)布為準(zhǔn)。與此同時(shí)，下一代小米數(shù)字旗艦小米18系列的爆料也浮出水面。據(jù)透露，小米18 Pro將采用2nm制程工藝，小屏版本電池容量以“7”開(kāi)頭，支持高兼容百瓦有線與無(wú)線快充，配備超大底雙2億像素影像系統(tǒng)及長(zhǎng)焦微距鏡頭，延續(xù)旗艦級(jí)ID設(shè)計(jì)與極致堆疊理念。標(biāo)準(zhǔn)版電池容量則更大，而大屏迭代旗艦小米18 Pro Max的工程機(jī)電池容量已確定以“8”開(kāi)頭，目標(biāo)最大容量達(dá)8500mAh±，同樣支持百瓦閃充與無(wú)線充電，有望成為同檔電池容量最大的機(jī)型。

作為對(duì)比，當(dāng)前在售的小米17系列機(jī)型續(xù)航配置已頗具競(jìng)爭(zhēng)力：小米17內(nèi)置7000mAh金沙江電池，支持100W有線與50W無(wú)線快充；小米17 Pro搭載6300mAh電池，充電規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)版一致；小米17 Pro Max則配備7500mAh超大型電池，充電功率保持相同水平。隨著大電池技術(shù)普及，小米中端機(jī)型也計(jì)劃跟進(jìn)。最新爆料顯示，子品牌REDMI將推出搭載10000mAh級(jí)超大電池的中端機(jī)型，同時(shí)配備100W閃充、2億像素大底主攝、金屬中框、光學(xué)指紋識(shí)別、1.5K LTPS高刷屏及天璣中端芯片，進(jìn)一步下放旗艦級(jí)配置。

在汽車領(lǐng)域，小米同樣有新動(dòng)作。4月17日，雷軍在直播小米SU7京滬續(xù)航挑戰(zhàn)時(shí)回應(yīng)網(wǎng)友提問(wèn)，明確表示小米未來(lái)幾年不會(huì)推出10萬(wàn)元以內(nèi)車型。他解釋稱，電動(dòng)汽車若要實(shí)現(xiàn)高水準(zhǔn)智能化，成本難以壓縮至10萬(wàn)元以下。這一表態(tài)或暗示小米汽車將聚焦中高端市場(chǎng)，持續(xù)投入技術(shù)研發(fā)與用戶體驗(yàn)優(yōu)化。