小米汽車近日宣布，新一代SU7實(shí)車已陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)143個(gè)城市的492家門店，覆蓋范圍包括北京、上海、天津、重慶等主要城市。這一布局為消費(fèi)者提供了更便捷的線下體驗(yàn)渠道，用戶可通過(guò)小米汽車App的“發(fā)現(xiàn)-附近門店”功能快速定位最近的展車位置。

根據(jù)此前披露的信息，新一代SU7于今年1月初啟動(dòng)小訂，預(yù)售價(jià)區(qū)間為22.99萬(wàn)至30.99萬(wàn)元，正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2026年4月。新車在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、700TOPS算力輔助駕駛芯片、4D毫米波雷達(dá)及Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)，硬件配置達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

動(dòng)力性能方面，標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版采用752V碳化硅高壓平臺(tái)，其中Pro版CLTC工況續(xù)航里程達(dá)902公里；Max版則搭載897V高壓平臺(tái)，在常溫條件下使用自營(yíng)充電樁測(cè)試顯示，充電15分鐘可補(bǔ)充最多670公里CLTC續(xù)航。全系車型標(biāo)配V6s Plus超級(jí)電機(jī)，配合前四活塞固定卡鉗與后寬胎設(shè)計(jì)（前245mm/后265mm），顯著提升操控穩(wěn)定性。

底盤配置上，Pro與Max版本升級(jí)為閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)，并搭載CDC阻尼可變減振器，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛參數(shù)。這一組合既保證了日常駕駛的舒適性，也能在激烈駕駛時(shí)提供足夠的支撐力，滿足多場(chǎng)景用車需求。目前，各地門店已開(kāi)啟靜態(tài)展示，消費(fèi)者可近距離體驗(yàn)新車設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)與配置亮點(diǎn)。