中汽測評（C-NCAP）近日公布了尚界H5的碰撞測試成績，這款由華為與上汽聯(lián)合打造的家用SUV以5星+評級脫穎而出，綜合得分率達(dá)93.8%，在已測試車型中位居前列，甚至超越了同品牌定位更高的問界M8（93.7%）。作為尚界品牌首款車型，H5憑借安全性能、空間表現(xiàn)和智能化配置引發(fā)市場關(guān)注。

測試車型為尚界H5純電Max長續(xù)航版，官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬元。在細(xì)分項(xiàng)目中，乘員保護(hù)得分率高達(dá)98.27%，主動安全得分率95.17%，對弱勢群體（VRU）的保護(hù)得分率達(dá)82.91%，并順利通過電安全檢測。具體來看，實(shí)車碰撞、遠(yuǎn)端保護(hù)、鞭打測試、行人腿部保護(hù)、自動緊急制動（針對行人和二輪車）以及車輛照明效果等項(xiàng)目均進(jìn)入全部測試車型前20%，展現(xiàn)均衡的安全實(shí)力。

空間設(shè)計(jì)是尚界H5的另一大亮點(diǎn)。其車身尺寸為4780/1910/1657（1664）mm，軸距達(dá)2840mm，提供越級乘坐體驗(yàn)。純電版配備124升前備箱，支持車外雙擊開啟；后排腿部空間超過1米，靠背最大可調(diào)至32度，提升長途舒適性。后備廂常規(guī)容積601升，可容納3個(gè)28英寸或1個(gè)20英寸行李箱，下方隱藏式儲物空間達(dá)80升，進(jìn)一步擴(kuò)展實(shí)用性。

智能化配置成為尚界H5的核心競爭力。Max版搭載華為192線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)，配備小藍(lán)燈標(biāo)識，支持華為ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)。動力方面，增程版采用1.5L發(fā)動機(jī)作為增程器，匹配32.6kWh電池，CLTC純電續(xù)航235公里，綜合續(xù)航1360公里，百公里綜合油耗4.44升；純電版提供150千瓦和180千瓦兩種驅(qū)動電機(jī)，匹配80度寧德時(shí)代電池，最高續(xù)航655公里，百公里電耗13.4度。