近日，特斯拉在歐洲市場正式推出7座版Model Y，引發(fā)消費(fèi)者廣泛關(guān)注。此次上市的車型僅提供長續(xù)航全輪驅(qū)動版本，采用2+3+2的座椅布局設(shè)計。據(jù)官方渠道信息，德國消費(fèi)者選購該配置需額外支付2500歐元。

社交媒體平臺顯示，部分歐洲用戶對新車表現(xiàn)出濃厚興趣。有德國消費(fèi)者留言稱："終于等到適合大家庭的特斯拉車型"，英國用戶則表示"七座設(shè)計完美解決多孩家庭出行需求"。不過市場反饋呈現(xiàn)分化態(tài)勢，另一派消費(fèi)者持續(xù)呼吁特斯拉推出六座版Model Y L車型，認(rèn)為該版本能提供更舒適的乘坐體驗。

值得關(guān)注的是，去年已在中國市場上市的Model Y L車型即將登陸歐洲。根據(jù)澳大利亞市場監(jiān)管文件披露的信息，這款車型上月已獲得當(dāng)?shù)劁N售許可，歐洲市場審批流程也已完成。盡管特斯拉尚未公布具體上市時間，但行業(yè)觀察人士推測，六座版本可能作為高端配置與現(xiàn)有車型形成差異化競爭。

市場研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，歐洲中型SUV細(xì)分市場對七座車型需求年增長率達(dá)12%，但六座車型憑借更優(yōu)的腿部空間和獨(dú)立座椅設(shè)計，在高端市場占有率持續(xù)攀升。特斯拉此次產(chǎn)品布局或?qū)⒁l(fā)新一輪電動SUV市場競爭，傳統(tǒng)車企如奔馳、寶馬已加快相關(guān)車型研發(fā)進(jìn)度。