近日，中國廣電在上海順利完成了一項重要技術驗證——5G-A低空通信專網關鍵技術的外場測試。此次測試基于中國廣電特有的4.9GHz頻段展開，成功實現了無人機在低空專網中的全程駐留，標志著低空通信領域取得了突破性進展。

隨著無人機在物流、巡檢、應急響應及文旅等領域的廣泛應用，經濟活動的空間維度正從傳統(tǒng)的地面二維向低空三維迅速擴展。這一轉變對通信網絡提出了更高要求，迫使運營商必須從傳統(tǒng)的地面通信網絡向天地協(xié)同的通信網絡轉型，以適應低空業(yè)務對高可靠性、高安全性和高性能網絡的需求。

面對原有地面eMBB通信網絡在低空覆蓋上的不足，如碎片化覆蓋、頻繁切換和強干擾等問題，中國廣電創(chuàng)新性地提出了以“專頻、專網、專用”為核心的4.9GHz低空通信專網解決方案。該方案旨在通過專用頻段和專網建設，為低空業(yè)務提供定制化的通信服務。

在本次外場測試中，中國廣電采用了4.9GHz 128TRx AAU模塊的獨立載波對空技術，在多基站連片組網的場景下，通過切換協(xié)同和干擾協(xié)同等先進技術，有效解決了低空通信中的碎片化覆蓋和頻繁切換難題。測試結果顯示，無人機能夠全程穩(wěn)定駐留在4.9GHz低空專網中，實現了高效、可靠的通信連接。

實測數據進一步證明了該方案的優(yōu)越性。上行速率高達200Mbps以上，小區(qū)邊緣速率也超過了25Mbps，這樣的性能表現足以滿足4K超高清視頻回傳等高帶寬業(yè)務的需求。同時，測試還驗證了該方案在多用戶目標、動態(tài)化、高密度低空活動場景下的可靠服務能力，為低空通信的廣泛應用奠定了堅實基礎。

值得一提的是，中國廣電4.9GHz頻段作為低空通信專網的載波，構建了地空物理隔離的通信層。這一設計不僅杜絕了地面與低空用戶及網絡間的信號干擾，提升了網絡覆蓋質量，還為無人機數據回傳與飛行控制提供了獨立、可信的安全通道，有效解決了通信安全問題。這一創(chuàng)新成果為低空通信領域的發(fā)展注入了新的活力。