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理想L9新篇章:李想揭秘如何以跨代突破打造有生命力旗艦SUV

   時(shí)間:2026-02-06 11:48 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)作者:趙云飛

理想汽車今日正式對(duì)外發(fā)布了全新一代理想L9的官方圖片,并宣布該車型將于今年第二季度正式亮相。作為理想汽車的旗艦SUV,此次發(fā)布的L9不僅延續(xù)了品牌一貫的豪華與科技感,更在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破性升級(jí)。

理想汽車CEO李想在發(fā)布會(huì)上表示,四年前初代L9憑借“冰箱彩電大沙發(fā)”和“500萬(wàn)內(nèi)最好SUV”的標(biāo)簽迅速打開(kāi)市場(chǎng)。而經(jīng)過(guò)四年的技術(shù)沉淀,全新一代L9的進(jìn)化方向已從單純的參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向用戶體驗(yàn)的代際跨越,旨在打造一款真正理解用戶需求、具備生命力的智能座駕。

為滿足對(duì)極致體驗(yàn)有追求的消費(fèi)者,理想汽車特別推出了售價(jià)55.98萬(wàn)元的L9 Livis終極版本。該車型在底盤(pán)、智駕和動(dòng)力系統(tǒng)三大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“跨代級(jí)”突破,重新定義了豪華SUV的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

在底盤(pán)技術(shù)方面,L9 Livis成為全球首款60萬(wàn)元以內(nèi)配備800V全主動(dòng)懸架系統(tǒng)的車型。其單輪舉升力超過(guò)萬(wàn)牛,通過(guò)毫秒級(jí)響應(yīng)實(shí)現(xiàn)“反物理”的車身姿態(tài)控制,既保證了家庭用車的極致舒適性,又賦予車輛頂級(jí)操控性能與駕駛樂(lè)趣。該車型還搭載了全球首個(gè)“完全體”全線控底盤(pán),集成線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向和全電控機(jī)械制動(dòng)(EMB)技術(shù),轉(zhuǎn)向、制動(dòng)與電驅(qū)系統(tǒng)形成多重安全冗余,響應(yīng)速度達(dá)到“直覺(jué)級(jí)”,推動(dòng)車輛從“人駕原生”向“人機(jī)共駕原生”全面進(jìn)化。

智駕系統(tǒng)是L9 Livis的另一大亮點(diǎn)。該車型搭載2顆5nm自研馬赫100芯片,算力高達(dá)2560 TOPS,是英偉達(dá)Thor-U芯片的3倍,配合覆蓋全車360度的激光雷達(dá),構(gòu)成目前全球最強(qiáng)的智能駕駛計(jì)算平臺(tái)。這一配置不僅為高階輔助駕駛功能提供了硬件基礎(chǔ),更通過(guò)持續(xù)OTA升級(jí)為用戶帶來(lái)“常用常新”的智能體驗(yàn)。

 
 
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