【中文科技資訊】11月16日消息，近日，經濟日報再度發表文章，對今年的“雙11”低價策略提出了新的看法，強調認為“雙11”不能僅僅停留在低價上。
文章指出，今年的“雙11”呈現出一種不同尋常的熱鬧景象，剛一開始，關于“全網最低價”的爭論就在京東、李佳琦直播間和海氏電器之間掀起。經濟日報認為，雖然“雙11”已經走過15年，最初的主題是低價，但如今回歸初心的原因在于經過多年的網購實踐，消費者在高頻次的節日促銷中逐漸變得更加理性務實，比價能力也大幅提升，電商平臺越來越難以“忽悠”消費者。
據中文科技資訊了解，盡管價格仍然是決定消費的重要因素之一，但在當下消費意愿尚未充分釋放、消費能力亟待提升的情況下，電商行業競爭日益白熱化。為了鞏固存量用戶和尋求增量，低價變得至關重要。然而，如今的低價已不同于15年前的簡單降價，而是電商平臺迭代升級的結果，是全方位降本增效的產物，依托技術、供應鏈、渠道等多方面的支持，構建起更為成熟的價格體系，也是一場兼具廣度和深度的“持久戰”。
在經濟日報看來，單純追求低價難以實現雙贏。一方面，電商平臺爭相追求最低價，對于品牌方來說，選擇給哪個平臺最低價成為一道難題，往往導致品牌方利潤微薄，平臺之間陷入惡性競爭，最終損害雙方利益。另一方面，過度的低價競爭會擠壓廠商和平臺的利潤，可能引發產品質量、服務等方面的問題，降低消費者體驗。文章指出，低價競爭應該依托規模效應和技術驅動的供應鏈持續創新，不斷降低產品的生產、采購和物流等成本，以確保品質和服務的同時建立起價格競爭優勢。
經濟日報在昨日對當前車市進行評論時也提到了相似的觀點。長期來看，要穩定并繁榮汽車市場，不能僅僅依賴降價，而是需要加強產品創新和迭代，做好精準市場定位，全面提升產品質量、性能和服務。此外，還需要改善營銷策略、模式和渠道，更加專注于滿足消費者的基本需求。
