追覓科技創始人兼CEO俞浩近日向外界披露，追覓汽車計劃在約一年半后啟動量產，并將海外市場作為戰略突破口。這一速度較小米汽車從官宣到首款車型上市的三年周期縮短近半，引發行業對新興造車勢力發展節奏的熱烈討論。
俞浩強調，追覓的造車布局并非短期決策。早在2011年，他便在清華大學牽頭組建團隊開展自動駕駛技術研發，并主導撰寫了電動汽車技術發展白皮書。經過十余年沉淀，追覓汽車團隊于2021年正式啟動籌備工作，目前核心研發人員規模已突破千人，涵蓋自動駕駛、三電系統、智能座艙等多個關鍵領域。
在產品矩陣規劃方面，追覓汽車已對外公布四款車型信息。其中定位百萬級豪華轎跑的首款量產車型將于2027年面世，采用對開門設計的旗艦SUV此前已由俞浩親自駕駛亮相，其充滿未來感的造型設計引發市場關注。Nebula Next 01X、Nebula NEXT 01及Nebula Next 01 Jet Edition等車型將構成覆蓋不同細分市場的產品組合。
海外市場的深度布局構成追覓汽車的核心戰略。企業已與法國巴黎銀行達成戰略合作，在德國選址建設生產基地。該基地毗鄰特斯拉柏林超級工廠，通過共享區域供應鏈網絡，可實現核心零部件的快速調配與研發協同，預計將縮短30%以上的研發周期并降低物流成本。在生產模式上，追覓選擇與成熟主機廠聯合研發制造的輕資產路徑，將資源集中投入自動駕駛、智能交互等核心技術領域。
追覓現有的全球化渠道網絡為汽車業務提供了獨特優勢。目前其清潔電器等產品已進入全球100余個國家和地區，線下門店突破6000家，累計服務家庭超3000萬戶，會員體系覆蓋1100萬用戶。俞浩明確表示，追覓汽車將延續公司全球化戰略，通過直接切入海外高端市場規避國內競爭紅海，這種路徑選擇與其掃地機器人等產品的國際化策略一脈相承。
