華為輪值董事長徐直軍近日率隊(duì)到訪東風(fēng)汽車集團(tuán)，與董事長楊青展開高層對(duì)話。雙方圍繞智能汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)、智能制造與前沿科技融合等議題深入探討，并就奕境汽車品牌發(fā)展路徑達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。會(huì)晤期間，華為與奕境正式簽署全面深化戰(zhàn)略合作2.0協(xié)議，標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入全新階段。

在東風(fēng)汽車集團(tuán)總經(jīng)理馮長軍、奕境汽車董事長汪俊君等陪同下，徐直軍一行參觀了東風(fēng)研發(fā)總院，并試乘體驗(yàn)了奕境X9旗艦SUV。這款由東風(fēng)與華為聯(lián)合打造的新能源車型，集成了雙方在三電系統(tǒng)、智能駕駛、數(shù)字底盤等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。徐直軍對(duì)車輛的行駛質(zhì)感、座艙靜謐性及智能交互系統(tǒng)給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為其"重新定義了高端新能源SUV的標(biāo)準(zhǔn)"。

據(jù)介紹，奕境X9搭載華為乾崑ADS 5.0高階智駕系統(tǒng)，配備896線雙光路激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)城市道路全場景智能駕駛。車輛采用華為XMC數(shù)字底盤引擎技術(shù)，配合全鋁懸架系統(tǒng)，在舒適性與操控性間取得完美平衡。座艙方面，首款鴻蒙座艙Harmony Space 6的加入，使車內(nèi)空間化身智慧生活場景，支持多設(shè)備無縫協(xié)同。

楊青在交流中表示，東風(fēng)與華為的合作是傳統(tǒng)制造業(yè)與科技企業(yè)的優(yōu)勢互補(bǔ)。雙方通過"聯(lián)合定義、聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合辦公"的創(chuàng)新模式，突破技術(shù)壁壘，在安全標(biāo)準(zhǔn)、智能體驗(yàn)等領(lǐng)域樹立行業(yè)新標(biāo)桿。奕境品牌的誕生，正是這種深度協(xié)作的結(jié)晶，其首款車型X9已具備沖擊高端市場的實(shí)力。

徐直軍強(qiáng)調(diào)，華為將持續(xù)為奕境開放技術(shù)資源，將乾崑全棧智能汽車解決方案全面賦能東風(fēng)。他特別指出，奕境團(tuán)隊(duì)在品牌建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)等方面展現(xiàn)出的專業(yè)能力，是雙方合作取得成功的關(guān)鍵因素。現(xiàn)場，徐直軍向聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)授予"全棧原生共創(chuàng)金牌團(tuán)隊(duì)"稱號(hào)，以表彰其在技術(shù)創(chuàng)新方面的突出貢獻(xiàn)。

資料顯示，東風(fēng)與華為的合作始于2018年，雙方于2023年創(chuàng)新提出全棧原生共創(chuàng)模式，共同孕育出奕境品牌。作為東風(fēng)"東方風(fēng)起2030"戰(zhàn)略的重要載體，奕境承擔(dān)著推動(dòng)集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型的重任。首款車型X9已完成全球首秀，計(jì)劃于今年第三季度正式上市，其市場表現(xiàn)將直接影響東風(fēng)新能源戰(zhàn)略的推進(jìn)節(jié)奏。

此次高層會(huì)晤被視為雙方合作的又一里程碑。通過技術(shù)共研、品牌共建、生態(tài)共享，東風(fēng)與華為正探索出一條央企與科技企業(yè)協(xié)同發(fā)展的新路徑。這種深度融合模式，不僅為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了可復(fù)制的樣本，更將推動(dòng)中國智能汽車產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈高端攀升。