近日，據@懂車帝報道 賽力斯內部舉行了誓師大會，期間制定2022年一季度生產10000兩AITO問界M5的目標。

從現場拍攝的照片來看，廠房內已經停放了一些下線的問界M5，還懸掛有“打造偉大產品，創造偉大事業，實現偉大夢想!”的激勵標語。

據內部人士透露，賽力斯要求“3月交付首批車主的5000輛M5，工人春節都回不去老家，得加班加點搞生產。”

問界M5由華為和賽力斯聯手打造，于去年12月23日發布，共推出三款車型，預售價為25-32萬元，發布半個月后，累計訂單已超7千臺，已呈現出“爆款”的趨勢。

華為余承東曾在發布會現場為問界M5站臺，稱其設計標準看齊百萬級豪車。

問界M5增程版由一臺1.5T四缸發動機(增程器)+電機組成，其中后驅標準版的電機峰值功率200kW，四驅性能版的電機峰值總功率315kW，四驅旗艦版的電機峰值總功率365kW。

新車搭載的電池容量為40kWh，WLTC工況循環下的油耗為0.8L/100km，綜合續航里程將超過1000公里。官方公布的0-50km/h加速時間1.95秒，0-100km/h加速時間4.4秒，支持對外大功率充電功能，充電一小時，續航里程可達上百公里。

問界M5最大的亮點之一就是搭載了鴻蒙智能座艙，其車機堪稱目前市面最強，此前快科技也曾深入體驗過，可戳這里回顧。