近日，有海外媒體曝光了大眾Aero B的最新效果圖，該車定位于中型純電轎車，未來會成為邁騰/帕薩特電動化的繼任者。

此前該車的測試諜照已經(jīng)曝光，但由于是騾車版本(汽車研發(fā)階段的測試車，國外叫做“騾車”，英文“Mule car”，也叫雜合車)，因此還保留有進氣格柵等多種迷惑性元素。

此前曝光的測試車

不過最新的效果圖一出，我們就能看出更多的細節(jié)了。

據(jù)悉Aero B的設(shè)計靈感來自于Space Vizzion概念車，采用了大眾電動車最新的設(shè)計方案，車頭非常簡潔，封閉式前臉+貫穿式頭燈，營造了不錯的科技感，相同的設(shè)計風格在大眾ID.家族中也能看到。

側(cè)面腰線很流暢，從車頭延伸到車尾，幾乎將頭燈和尾燈都給連接了起來，同時采用電動車常見的隱藏式門把手，可進一步降低風阻系數(shù)。

遺憾的是，目前暫時無法得知尾部和車內(nèi)的設(shè)計樣式，但預計會與ID.系列有不少相通的理念。

據(jù)了解，除了常規(guī)的三廂轎車，根據(jù)市場需求，大眾還將推出旅行版的Aero B。

動力方面，大眾將為這款車配備多種不同的動力系統(tǒng)，其中基礎(chǔ)版搭載150千瓦后置單電機，此外還有205千瓦、225千瓦、265千瓦和280千瓦版本可供選擇，且包含前后雙電機四驅(qū)車型。

新車將搭載120千瓦時鋰電池組，最大續(xù)航里程可達700公里。