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盒馬“舍車保帥”聚焦下沉市場,轉型突圍能否開啟新征程?

   時間:2025-12-26 19:38 來源:天脈網作者:柳晴雪

從河馬造型的門店招牌引發的零售變革,到如今以“每五天新增一店”的速度擴張,盒馬用十年時間書寫了一部充滿爭議的商業進化史。這家曾因馬云現場選購帝王蟹而聲名鵲起的零售企業,在經歷超過十二種業態的探索后,于2025年迎來關鍵轉折點——全面關閉對標山姆會員店的X會員店,轉而將戰略重心轉向下沉市場。

戰略搖擺的基因始終困擾著這家零售新貴。自2015年成立以來,盒馬先后推出盒馬鮮生、X會員店、MINI、鄰里、奧萊等十余種業態,覆蓋從高端會員制到社區折扣店的全零售鏈條。這種“廣撒網”策略導致資源分散,難以在單一業態建立競爭優勢。以X會員店為例,2020年高調入場時宣稱對標山姆,但五年內門店數量始終未突破十家,最終在2025年8月全部關閉。更令人質疑的是,盒馬在會員制度和運費策略上頻繁調整,先推出付費會員制,后取消續費通道,運費門檻數月內多次變動,嚴重損害品牌信譽。

供應鏈管理的脆弱性在多業態運營中暴露無遺。盒馬試圖用“一盤貨”支撐不同業態,但會員店與普通門店的客群需求差異巨大。消費者發現,同款牛奶在X會員店售價反而高于盒馬鮮生,自有品牌“盒馬MAX”與普通門店產品同源,付費會員的專屬價值感大打折扣。相比之下,山姆會員店通過30年積累,自有品牌占比超30%,形成強大的商品壁壘。轉向硬折扣模式后,盒馬雖將NB店自有品牌占比提升至60%,通過直連工廠壓縮成本,但品質管控能力面臨考驗,部分商品陷入“低價低質”爭議。

新任CEO嚴筱磊上任后,果斷實施“舍車保帥”策略,集中資源發展盒馬鮮生和社區硬折扣的NB店。這一轉型在2025財年顯現成效:全年GMV突破750億元,首次實現經調整EBITDA轉正,線上訂單占比超60%。下沉市場成為新增長極,計劃新開近百家門店,覆蓋泰興、宿州等50多個新城市。支撐擴張的核心是供應鏈效率提升——利用全國直采基地和“盒馬村”網絡,通過“天天低價”模式重塑價值鏈,同時接入淘寶閃購和88VIP體系獲取流量支持。

這場轉型標志著中國新零售進入生態整合階段。盒馬需在供應鏈數字化、區域選品精準度、物流成本控制等方面持續突破。下沉市場不僅考驗價格競爭力,更要求在品質與口碑間找到平衡點。獨立運營后的盒馬雖獲得更大自主權,但流量協同與物流效率仍是挑戰。當行業從規模擴張轉向效率競爭,盒馬的成敗將取決于能否將戰略聚焦轉化為供應鏈深度、運營精度和商品銳度,在“更值”而非單純“便宜”的賽道上構建可持續增長模式。

 
 
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