在我國(guó)民航領(lǐng)域，通信保障是機(jī)場(chǎng)高效運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)多數(shù)民航機(jī)場(chǎng)已將800兆TETRA制式的數(shù)字集群通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)作為專(zhuān)用集群通信的核心手段，用于機(jī)場(chǎng)地面通信調(diào)度保障。這一系統(tǒng)有效促進(jìn)了機(jī)場(chǎng)各部門(mén)間的信息實(shí)時(shí)交流，推動(dòng)眾多機(jī)場(chǎng)邁向數(shù)字化通信時(shí)代。

目前，我國(guó)正以建設(shè)全國(guó)性機(jī)場(chǎng)TETRA通信系統(tǒng)為目標(biāo)，穩(wěn)步推進(jìn)全國(guó)性數(shù)字機(jī)場(chǎng)通信網(wǎng)絡(luò)的整體布局。通過(guò)有序規(guī)劃，逐步實(shí)現(xiàn)全國(guó)機(jī)場(chǎng)的互聯(lián)互通，最終構(gòu)建一個(gè)覆蓋全國(guó)大、中型機(jī)場(chǎng)的數(shù)字集群通信網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)的主要覆蓋區(qū)域包括機(jī)場(chǎng)航站樓、機(jī)坪以及民航駐場(chǎng)各單位的辦公樓，為機(jī)場(chǎng)的全方位運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)的通信支持。

機(jī)場(chǎng)內(nèi)部建筑布局復(fù)雜，辦公樓及功能性樓宇密集，且多為混凝土和鋼筋結(jié)構(gòu)，這導(dǎo)致部分區(qū)域存在基站覆蓋不到的弱信號(hào)區(qū)域和信號(hào)盲區(qū)。為解決這一問(wèn)題，可通過(guò)耦合基站信號(hào)的方式，將數(shù)字光纖直放站近端機(jī)架設(shè)在機(jī)房，并在各棟辦公樓架設(shè)數(shù)字光纖直放站。這種方式實(shí)現(xiàn)了各樓棟之間的信道共享和互聯(lián)互通，有效解決了弱信號(hào)區(qū)域的無(wú)縫覆蓋和分組調(diào)度等復(fù)雜通信問(wèn)題。

該通信系統(tǒng)具備顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。首先，光纖互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了信道共享，節(jié)省了投資。光纖線(xiàn)徑小且易于彎曲，相比鋪設(shè)射頻電纜，施工更簡(jiǎn)單、效率更高。通過(guò)光纖互聯(lián)，分散工作區(qū)域可以共享信道，從而減少了基站設(shè)備的投資。其次，系統(tǒng)配備的網(wǎng)管功能支持對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程維護(hù)和監(jiān)控。遠(yuǎn)程監(jiān)控功能可實(shí)時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，故障自動(dòng)上報(bào)，大幅減少了維護(hù)工作量，提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。