在2026北京車展上，廣汽集團以一場全球發(fā)布會吸引了行業(yè)目光。這場專場活動中，企業(yè)不僅公布了國際化戰(zhàn)略的階段性目標，更以三款全新車型的全球首秀展現(xiàn)技術實力。根據(jù)規(guī)劃，到2030年，廣汽將完成全球120個市場的布局，建成超過2000家海外銷售服務網(wǎng)點，并實現(xiàn)年出口量突破100萬輛的里程碑。

廣汽國際董事長陳家才在發(fā)言中指出，中國汽車品牌正集體邁向全球舞臺，已有多個品牌躋身世界前十。基于這一趨勢，廣汽將2026年海外銷量目標設定為25萬至30萬輛，較當前水平實現(xiàn)跨越式增長。目前，企業(yè)已在全球五大洲102個市場開展業(yè)務，構(gòu)建起由680余家銷售網(wǎng)點、5座海外生產(chǎn)基地和9個零部件倉庫組成的供應鏈網(wǎng)絡。

發(fā)布會核心環(huán)節(jié)聚焦于三款全球戰(zhàn)略車型的揭幕。定位家庭用戶的GAC越7以"全場景智享硬核SUV"為標簽，采用內(nèi)嵌式一體車架與數(shù)字化底盤技術，在零下40攝氏度的極端環(huán)境中完成性能驗證，實現(xiàn)越野性能與日常舒適性的平衡。該車型的推出，標志著廣汽在SUV領域的技術突破。

針對家庭用戶對續(xù)航里程的核心訴求，AION i60搭載新一代ADiMOTION增程系統(tǒng)，CLTC工況下綜合續(xù)航最高可達1240公里。這款被定義為"續(xù)航無憂座駕"的新車，計劃于今年年底啟動全球同步銷售，其長續(xù)航特性有望成為市場競爭的關鍵優(yōu)勢。

另一款純電車型AION N60則聚焦能效表現(xiàn)，搭載夸克電驅(qū)2.0系統(tǒng)，電機峰值效率達99%，配合L2級組合輔助駕駛功能，實現(xiàn)百公里11.7kWh的超低電耗。這項技術突破不僅提升了車輛續(xù)航能力，更在節(jié)能環(huán)保領域樹立新標桿。三款車型的集中亮相，完整呈現(xiàn)了廣汽從燃油到新能源、從性能到能效的產(chǎn)品矩陣布局。

從供應鏈本地化到技術標準輸出，廣汽的國際化路徑正從貿(mào)易型向技術驅(qū)動型轉(zhuǎn)變。海外生產(chǎn)基地的陸續(xù)投產(chǎn)，配合零部件倉庫的全球布局，有效縮短了產(chǎn)品交付周期。這種"研發(fā)-生產(chǎn)-銷售"的全鏈條出海模式，為中國汽車品牌全球化提供了新的實踐樣本。