12 月 10 日消息，在剛剛舉行的中國電動汽車百人會媒體溝通會上，中國科學院院士、中國電動車百人會副理事長歐陽明高稱，今年我國新能源市場增長超出預期，新能源汽車銷量和滲透率在 2021 年逐月快速提升，新能源汽車市場化進入了爆發式增長新階段。

他預計，今年國內新能源汽車銷量可達 330 萬輛左右;2022 年中國新能源汽車銷量在受限于電池供應、芯片供應和產能限制的情況下，會繼續增長到 500 萬臺。預估 2022 年新能源汽車市場占有率將會達到 20% 以上。

中國汽車工業協會數據顯示，今年 1 月至 10 月我國新能源汽車批發量已超過 250 萬輛，11 月零售 37.8 萬輛，而且今年 1-10 月全球廣義新能源乘用車銷量達到 702 萬臺，中國新能源乘用車世界份額占比 51%。

“我國今年新能源汽車市場爆發應該是技術進步、產品豐富、政策給力的結果。補貼對消費的拉動作用正在逐步消退，私人市場消費的購車比例已經上升到接近 75%。”歐陽明高表示。

他介紹道，在技術方面，電動車電池技術持續改進和成本下降，電池系統的結構設計持續創新，如刀片電池、C2P 等大規模應用，磷酸鐵鋰電池大規模裝備轎車。同時，電動汽車智能輔助駕駛技術的引入，電動車操控性能的優越，也吸引越來越多消費者選擇新能源汽車。

他表示，這還是在受制于電池、芯片和產能的情況下作出的保守預判，如果完全看需求，數據會更高。據悉，多家新能源車企 11 月銷量漲幅超過 100%，創下歷史新高。

他認為，現階段補貼對消費的作用正在逐步消退，私人基于市場消費的購車比例已經上升到接近 75%。