【中文科技資訊】1月2日消息，近日，美國財政部宣布生效新的電池采購規定，引發了電動汽車市場的巨大變動。據了解，該規定于本周一正式生效，導致多款電動汽車失去了最高7500美元的稅收抵免資格，其中包括日產Leaf、特斯拉全輪驅動版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛蘭Blazer EV等。
去年12月，美國財政部發布了新的電池采購規定，該規定旨在推動美國電動汽車供應鏈的多元化。根據最新規定，符合美國電動汽車稅收抵免資格的電動汽車車型從原先的43個減少到了19個，包括相同車型的不同版本。美國財政部表示，部分制造商尚未提交符合條件的車輛信息，因此實際清單可能會有所變化。
據中文科技資訊了解，新規定允許購車者在購買時向經銷商申請最高7500美元的稅收抵免。然而，這一政策的實施仍然受到車輛價格和購買者收入等方面的限制。
特斯拉雖未立即對此發表評論，但在其官方網站上表示，“Cybertruck可能在2024年晚些時候獲得聯邦稅收抵免資格”。
除了雪佛蘭Bolt外，通用汽車旗下所有電動汽車暫時失去了補貼資格。通用汽車公司指出，Lyriq和Blazer電動汽車將因為兩個小部件而失去補貼資格，預計在更換采購源后將在2024年初重新獲得資格。同時，特斯拉的后輪驅動版和長續航版Model 3將失去聯邦稅收抵免資格，而高性能版Model 3仍將保留7500美元的全額補貼資格。
新的《2022年通貨膨脹削減法案》對電動汽車稅收抵免進行了改革，要求在北美組裝的汽車才有資格享受稅收抵免優惠。這一政策導致近70%符合條件的車型被取消了資格。美國財政部表示，汽車制造商正在調整他們的供應鏈，以確保買家繼續有資格獲得新的清潔汽車信貸，并強調與盟友的合作，將就業和投資帶回美國。
