【中文科技資訊】12月20日消息，根據上海有色網的最新數據，碳酸鋰(99.5%，電池級/國產)價格于12月19日達到了10.19萬元/噸，創下了超過兩年來的新低。碳酸鋰價格已經連續下跌了43天，僅在近5天內就下跌了9970元。
據中文科技資訊了解，一些企業已經開始實施套期保值業務，以抵御或規避相關風險，但也有很多企業仍在觀望中。市場分析指出，碳酸鋰價格的持續下跌與供應過剩直接相關。一方面，鹽湖大廠放貨，市場上的現貨供應相對充足;另一方面，智利等海外公司陸續將碳酸鋰出口到國內，進一步增加了市場供應。
與此同時，終端市場需求疲軟，交易仍然以老客戶長期合同為主，市場充滿觀望情緒。這一趨勢影響了鋰電產業鏈上的大多數企業，一些企業甚至在11月底提前發布了2023年業績預測，預計凈利潤可能會“腰斬”。
然而，碳酸鋰價格的持續下降也導致鋰電池的價格不斷下降。今年，全球鋰離子電池組價格同比下跌了14%，跌至了每千瓦時139美元，創下歷史新低。預測顯示，明年電池組均價有望進一步下跌，達到每千瓦時133美元，到2025年可能下降至每千瓦時113美元，而在2030年有望降至每千瓦時80美元。
這一趨勢將有助于新能源汽車的整體成本降低，隨著車企之間的激烈競爭，消費者有望購買到更加實惠的新能源汽車。
