順為資本投資合伙人胡崢楠近日在社交平臺(tái)發(fā)布動(dòng)態(tài)，透露其帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在極寒環(huán)境下開展車輛測(cè)試工作。從漠河到黑河的七百多公里行程中，測(cè)試車隊(duì)穿越大小興安嶺，在零下二十五度的低溫條件下對(duì)多款偽裝車型進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)證。此次公開的測(cè)試畫面顯示，四臺(tái)覆蓋迷彩偽裝的SUV車型同時(shí)現(xiàn)身，從車身輪廓判斷屬于不同細(xì)分市場(chǎng)，其中包含小米汽車首款增程式SUV的工程測(cè)試車。

根據(jù)已披露的技術(shù)參數(shù)，這款代號(hào)YU9的增程車型將采用80kWh容量電池組，純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)突破400公里。車身尺寸方面，車長(zhǎng)可能超過5.2米，高度接近1.8米，這樣的規(guī)格已達(dá)到大型SUV標(biāo)準(zhǔn)。德意志銀行此前發(fā)布的行業(yè)研報(bào)指出，小米汽車計(jì)劃在2026年推出D級(jí)混動(dòng)SUV，結(jié)合現(xiàn)有數(shù)據(jù)推測(cè)，YU9極有可能成為該戰(zhàn)略車型的具體落地產(chǎn)品。

市場(chǎng)傳聞顯示，小米汽車2025年的產(chǎn)品布局已初現(xiàn)端倪。除現(xiàn)有SU7系列的改款車型和行政版本外，還將同步推進(jìn)兩款增程式SUV的開發(fā)工作，分別定位五座和七座市場(chǎng)。這種"純電+增程"的雙技術(shù)路線布局，顯示出小米汽車在新能源領(lǐng)域的多元化發(fā)展策略。測(cè)試車輛的集中曝光，標(biāo)志著相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)程已進(jìn)入關(guān)鍵階段。