近日，小米汽車傳來喜訊，其研發的2200MPa小米超強鋼榮獲中國產學研合作促進會“科技創新成果一等獎”。這一獎項在中國產學研界具有極高的權威性，評選標準嚴格、公信力強，被譽為產學研協同創新的“風向標”，此次獲獎無疑是對小米在材料創新領域成果的高度認可。

2200MPa小米超強鋼是小米汽車聯合東北大學王國棟院士團隊、育材堂共同攻關的成果，其強度達到了迄今量產車的最高水平。在材料性能方面，相比1500MPa熱成型鋼，2200MPa小米超強鋼的抗拉強度提升了40%，屈服強度提升了24%。這一顯著提升使其在汽車安全領域的應用具有巨大優勢。

目前，2200MPa小米超強鋼已應用于小米新一代SU7的“內嵌式防滾架”和四門防撞梁。在小米YU7車型上，該材料同樣發揮了重要作用。其四門防撞梁采用2200MPa小米超強鋼后，前門防撞梁承載能力提升了52.4%，后門防撞梁承載能力提升了37.6%。小米YU7的A/B柱內嵌了2200MPa小米超強鋼熱氣脹管，形成“內嵌式防滾架”，A柱承載能力提升35%，B柱承載能力提升70.5%。這些應用有效提升了車輛在側碰、翻滾等惡劣工況下的安全性。

小米創辦人、董事長兼CEO雷軍對這一成果十分重視。今年1月，他在直播中展示了2200MPa小米超強鋼的發明專利證書，并強調這是小米、東北大學王國棟院士團隊和育材堂聯合研發的先進材料，強度極高。同時，雷軍也澄清，該發明專利是小米汽車與育材堂共同擁有，希望以此消除外界對小米使用供應商技術的無端指責。此前，小米汽車曾回應超強鋼小字標注為項目名稱一事，稱這是行業通行做法，不影響材料本身性能。

小米汽車表示，未來將持續推動材料領域的創新，不斷提升汽車整體安全水平，為消費者帶來更安全、更可靠的出行體驗。