在拉斯維加斯美國國家汽車經銷商大會（NADA）上，法拉第未來（FF）正式推出三大系列具身智能（EAI）機器人，涵蓋職業型、運動型和陪伴型全品類布局。此次發布的產品包括全尺寸人形機器人Futurist系列、運動型人形機器人Master系列，以及四足機器人Aegis系列，定價從2499美元至34990美元不等。發布會結束后，FF宣布已收到1211臺付費預定，其中主打家庭安防與陪伴的Aegis系列因價格親民，占比超過60%。

Futurist系列定位為“職業專家”，基于NVIDIA Orin平臺打造，算力達200 TOPS，支持持續升級與擴展。該機器人可適配工業質檢、醫療輔助、高端服務等專業場景，演示視頻中展示了其精準完成零件抓取、設備調試等動作的能力。FF稱其目標是為360個行業提供專業助手，起售價為34990美元（約合人民幣25萬元）。Master系列則主打“動作大師”概念，全身（不含手）擁有30個自由度，動作定位精度可達5毫米，能夠流暢完成舞蹈、健身指導等復雜動作。賈躍亭在社交媒體上發布視頻，展示Master完成“跳躍轉身”的高難度動作，并配文稱其為“全智懂你的動作伙伴”。該系列起售價為19990美元（約合人民幣14萬元）。

Aegis系列是此次發布中最親民的產品，起售價為2499美元（約合人民幣1.7萬元）。作為安防與陪伴型四足機器人，它標配四足結構，可選裝四輪版本，支持自主巡邏、危險預警和語音交互功能，適用于家庭陪伴和園區安防場景。FF還透露，計劃于2026年二季度推出輪臂結合的新型機器人系列，進一步豐富產品矩陣。據21世紀經濟報道，Aegis系列已吸引大量普通消費者和中小企業關注，成為預定主力。

1211臺的付費預定數據在社交平臺引發廣泛討論，相關話題在微博閱讀量半天內突破2億。網友評價呈現兩極分化：部分人對“職業機器人”概念表示期待，認為其可替代工廠重復勞動，緩解用工荒；另一部分人則吐槽定價過高，指出Futurist系列的價格足以購買一輛中檔汽車，質疑其市場定位。不少網友對FF的交付能力表示擔憂，參考其汽車業務多次“跳票”的歷史，呼吁公司確保“發布即交付”的承諾能夠兌現。賈躍亭在微博評論區回應稱，首批機器人力爭月內開啟交付，并強調公司已在北美搭建專屬供應鏈，目標成為“北美首家同時交付人形和仿生機器人的企業”。

此次機器人發布不僅是產品推廣，更是賈躍亭“還債回國”計劃的重要一步。他在社交媒體發文稱，生命中最重要的事情之一是“早日還債回國”，并表示將繼續全力推動FF和AIXC成功，讓國內債權人盡早得到實質性回報。自2017年赴美創業以來，賈躍亭已八年未回國，身背巨額債務。2025年4月，他重新出任FF Co-CEO，著手重塑公司業務。此次發布的機器人戰略，是FF“EAI汽車與EAI機器人雙軌驅動”規劃的核心落地。根據FF五年商業計劃，除機器人業務外，旗下首款汽車FX Super One將于2026年二季度開啟首批交付（限量50臺），三季度向行業領袖與B端伙伴交付200臺，力爭實現毛利為正；2027年起，汽車產銷目標逐步提升至2030年的5.5萬臺。

FF Co-CEO Matthias Aydt在發布會上表示，機器人和汽車都是EAI生態的核心載體，兩者可共享技術與供應鏈。公司目標三年內實現機器人業務現金流為正、毛利率達20%，與汽車業務形成協同增長。然而，具身智能機器人賽道競爭激烈，銀河通用、宇樹科技等企業已先后推出新品。從技術層面看，Futurist的200 TOPS算力和Master的5毫米動作精度達到行業中高端水平，但價格定位偏高端，與消費級市場主流產品存在差距。一位機器人行業投資人在微博分析稱，當前賽道的核心競爭力不僅在于技術，更在于交付能力與生態搭建。FF此前在汽車交付上的表現，使其機器人業務的信任度面臨考驗。截至發稿，賈躍亭微博下的討論仍在持續，有網友留言希望看到實實在在的產品，而非“PPT發布”，也有支持者認為其方向正確，敢于在具身智能賽道投入。FF能否憑借機器人業務實現“翻身”，并兌現賈躍亭的承諾，仍需時間檢驗。