12 月 22 日消息，據外媒 CleanTechnica 報道，加拿大汽車零部件協會(AMPA)將于 2023 年推出首款本土制造的純電 SUV。

據悉這款車將由加拿大本土廠商制造，目前新車的概念圖已經公布，整車采用了極簡設計，滑動車門是其的一大特色，此外這款車還將支持 L3 級自動駕駛。

▲ Project Arrow 概念車

汽車工業先發源于德國，后又興盛于美國。二戰后，日韓等車企開始發展壯大，進入 21 世紀，中國車企也開始崛起，汽車市場百花齊放。

但在這繁榮的市場背后，大部分人都忽視了加拿大這個國家。其實加拿大也有著龐大的汽車制造部門 —— 加拿大汽車零部件協會(AMPA)，這家協會由數百家汽車零部件供應商組成。

加拿大汽車零部件制造商協會代表了 90% 的加拿大汽車零部件供應商。充足的資源意味著其成員生產的零部件足以建造整輛汽車。

基于此，AMPA 制定了一項計劃，建造一輛包括動力電池在內的加拿大本土純電 SUV。這一計劃被稱為 Project Arrow，目前該計劃已經得到了加拿大政府的財政支持，金額近 400 萬美元(約為 2550 萬元人民幣)。

日前，該計劃公布了新車概念圖并透露了這輛車的部分關鍵信息，車東西也對這款新車的亮點進行了一些總結。

一、采用滑動車門設計 具備 L3 級自動駕駛

據外媒加拿大汽車新聞報道，APMA 首席技術官 Fraser Dunn 透露 Project Arrow 項目進行順利，研發的首款車型計劃于 2023 年 1 月在拉斯維加斯舉行的 CES 展會上公布。

從公布的概念圖上看，新車是一輛中型 SUV，比特斯拉 Model Y 大，略小于特斯拉 Model X。

值得注意的是，概念圖顯示，這款車采用了滑動式車門設計，與目前市面上大多數平開式車門相比，新車在狹窄的空間中，乘客上下車會更加方便。

▲ Project Arrow 新車概念圖

未來暫不清楚這款車量產后是否還會保留這種車門設計，但這一創意也值得肯定。

Dunn 介紹，這輛車將由 8 個巨型沖壓件組裝而成，這些沖壓件由激光焊接。車的前后兩部分框架也將采用大型鎂合金鑄件。他表示，這一構造是受到了特斯拉 Model Y 的啟發。

售價上，Dunn 表示，這輛 SUV 的售價將在 4 萬美元(約合 25 萬元人民幣)至 6 萬美元(約合 38 萬元人民幣)之間。此外，他還透露這款車的自動駕駛級別至少是 L3 級。

二、100% 本土生產 2022 年開始路測

由于新車是一款完全由加拿大制造商生產的車型，因此這輛車的動力電池也將由加拿大廠商生產。

不同于其他車企的動力電池要使用亞洲供應商 CATL、LG 能源解決方案、松下或 SK 創新公司的動力電池，Project Arrow 采用了 VoltaXplore 公司生產的圓柱形動力電池。該公司是 Martinrea 國際公司和蒙特利爾的石墨烯公司 NanoXplore 公司的合資企業。

技術上，Project Arrow 將與安大略科技大學及其位于奧沙瓦的汽車卓越中心合作。

據外媒 CarScoops 報道，到目前為止，已有 400 多家加拿大公司表示有興趣參加 Project Arrow 項目，該項目預計將在一年后進行原型車路測。

Dunn 認為如今市場上的 SUV 有許多設計是不必要的。他表示，Project Arrow 的汽車摒棄了許多多余的設計，整體設計相對簡單。“你現在開車上路，看到的 SUV 全都是塑料 + 塑料的設計。”他說，“甚至是那些通常隱藏在塑料飾件后面的結構也會被展示出來，當做設計的一部分。”

▲ AMPA CTO Fraser Dunn

采訪中，在被問及是否會懼怕失敗，這位 CTO 自信地說道：“我們會成功的。”

結語：電動汽車市場百花齊放

全球汽車電動化、智能化是大勢所趨，許多玩家都開始入局智能汽車。加拿大此時還未發布第一款車可以說是入局稍晚，不過依靠其深厚的供應鏈技術背景，這款車應該不會讓人失望。

面向未來出行場景，加拿大能否打造出一款顛覆性的創新產品，驚艷整個汽車市場呢?讓我們拭目以待。