最近幾年，長(zhǎng)城汽車(chē)海外擴(kuò)張勢(shì)頭很猛，其繼完成對(duì)印度/泰國(guó)通用、巴西奔馳工廠的收購(gòu)。

本以為長(zhǎng)城汽會(huì)先把這幾個(gè)海外基地運(yùn)營(yíng)幾年，然后再進(jìn)軍歐洲，沒(méi)想到長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)軍歐洲速度如此之外。

早在今年10月份，就有消息稱(chēng)，長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)日產(chǎn)位于巴塞羅那的工廠表現(xiàn)出了興趣，如果接管成功，長(zhǎng)城汽車(chē)將成為第一家在西歐制造中國(guó)品牌汽車(chē)的中國(guó)汽車(chē)制造商。

如今這一消息有了結(jié)果。12月14日，據(jù)媒體報(bào)道，西班牙政府和日產(chǎn)工會(huì)表示，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)放棄收購(gòu)日產(chǎn)位于巴塞羅那的工廠，該工廠計(jì)劃在年底前關(guān)閉。

由于該工廠計(jì)劃將于幾天后關(guān)停，因此大概1600名員工也失去了重返工廠獲得新工作的希望，加泰羅尼亞地方政府以及西班牙經(jīng)濟(jì)事務(wù)部還沒(méi)有對(duì)這一事態(tài)發(fā)展做出反應(yīng)。

根據(jù)此前的規(guī)劃，該工廠計(jì)劃在年底前關(guān)閉，鑒于長(zhǎng)城汽車(chē)是收購(gòu)該工廠的主要競(jìng)爭(zhēng)者，所以此決定對(duì)于西班牙當(dāng)局造成了比較大的影響

事實(shí)上，歐洲市場(chǎng)是全球最難進(jìn)入的汽車(chē)市場(chǎng)，因?yàn)闅W洲以本人就有很多知名的品牌，并且歐洲用戶(hù)也很熱愛(ài)本地的汽車(chē)品牌。此前雷克薩斯，凱迪拉克等豪華品牌進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，但并沒(méi)有取得理想的成績(jī)。