4月9日，安徽蕪湖龍山露營地迎來了一場以越野技術(shù)為核心的盛會(huì)——“全民皆愛野——捷途XWD技術(shù)體驗(yàn)日”?；顒?dòng)現(xiàn)場，捷途汽車通過深度技術(shù)展示與場景化體驗(yàn)，正式宣告越野進(jìn)入“平權(quán)時(shí)代”。其自主研發(fā)的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)以六大核心優(yōu)勢重新定義越野標(biāo)準(zhǔn)，不僅讓越野新手、女性用戶等群體輕松駕馭復(fù)雜地形，更通過技術(shù)普惠打破傳統(tǒng)越野“高門檻、高成本”的壁壘。

捷途XWD技術(shù)的突破性體現(xiàn)在“快、穩(wěn)、智、硬”四大維度。系統(tǒng)響應(yīng)速度達(dá)0.01秒識(shí)別路況、0.02秒決策、0.07秒執(zhí)行，較傳統(tǒng)適時(shí)四驅(qū)提升20%；通過“0時(shí)差”重心扭矩轉(zhuǎn)移技術(shù)，左右輪扭矩控制時(shí)延小于0.1秒，冰雪路面起步穩(wěn)定性提升30%；地形感知率高達(dá)90%，可自動(dòng)匹配7種地形模式，配合智慧能源管理系統(tǒng)降低15%-20%綜合能耗；電控牙嵌鎖實(shí)現(xiàn)0.1秒鎖止，輪端扭矩達(dá)8000N·m，輕松應(yīng)對深度泥坑與交叉軸場景。這些數(shù)據(jù)背后，是捷途基于全球480億公里實(shí)測驗(yàn)證與199項(xiàng)專利技術(shù)的沉淀。

活動(dòng)現(xiàn)場，捷途旅行者PLUS與捷途旅行者PLUS C-DM雙車開啟預(yù)售，標(biāo)志著“方盒子”家族產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善。旅行者PLUS燃油版售價(jià)18.99-19.99萬元，C-DM電混版售價(jià)19.99-20.99萬元，均搭載XWD技術(shù)。其中，旅行者PLUS配備TOUR OS 3.0智能座艙，采用高通8155芯片與16GB內(nèi)存，支持科大訊飛星火AI大模型；通過性參數(shù)達(dá)28°接近角、23°離去角、700mm涉水深度，配合0.1秒鎖止的電子差速鎖，實(shí)現(xiàn)越野性能與城市駕乘的平衡。C-DM版本則額外提供三電終身質(zhì)保、充電樁安裝服務(wù)等權(quán)益，滿足新能源用戶需求。

技術(shù)普惠的背后，是捷途對行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重塑?；顒?dòng)現(xiàn)場，捷途聯(lián)合中汽信科、清華大學(xué)發(fā)布《越野汽車市場與技術(shù)發(fā)展趨勢白皮書》，指出“全民越野”需以技術(shù)普及為核心路徑。同時(shí)，XWD技術(shù)榮獲中汽信科《自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應(yīng)用證書》，彰顯中國品牌在關(guān)鍵領(lǐng)域的自主突破。從極端工況挑戰(zhàn)到全球用戶驗(yàn)證，捷途通過“7+X”一鍵智能模式降低操作門檻，讓越野不再依賴專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)“無門檻”體驗(yàn)。

捷途的野心不止于技術(shù)。依托“旅行+”生態(tài)戰(zhàn)略，其構(gòu)建了覆蓋越野、健康、潮改、驛站等場景的全維體系，通過產(chǎn)品與服務(wù)的深度融合，解決傳統(tǒng)越野“體驗(yàn)差、成本高”的痛點(diǎn)。例如，用戶可享受終身質(zhì)保、免費(fèi)流量、置換補(bǔ)貼等權(quán)益，降低全生命周期使用成本；通過“越野+文化”生態(tài)，讓新手也能在專業(yè)指導(dǎo)下安全探索曠野。這種從技術(shù)到生態(tài)的全面布局，正推動(dòng)越野從“小眾愛好”轉(zhuǎn)向“大眾生活方式”。